固定登车桥施工标准和要求是什么?
1.严禁在基坑周围过大的桩载荷。
2.登车桥基坑开挖时，应防止碰撞支撑结构;应随时注意土墙的状况，并应发现异常现象，例如裂缝。施工必须暂停，并报告给上级进行处理。
3.挖掘土壤时，固定登车桥生产厂家，如果发现无法识别的物品或意外情况，请及时停止操作，并向登机桥负责人报告。
4.对于在土石方开挖后不稳定或不稳定的斜坡，应根据斜坡的地质特征和可能造成的破坏，采用自上而下，10吨固定登车桥价格，分段作业，及时支护或逆向处理的方法。施工。
固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接。虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，黄山固定登车桥，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定于货台的地面和底架，10吨固定登车桥多少钱，起到防护作用的安全挡板，---部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。
固定登车桥的日常保养注意事项
1.工作时须撑开支腿，调整支腿螺栓，使升降平台平稳受力于支腿并保持水平；在升降过程中和升起状态下，不得移动升降平台，严禁在升降平台上摇晃。
2.工作时有异常声响，应立即停机检查，以免造成升降台---破坏；使用前必须检查电气设备是否正常；凡是轴销油孔，每次使用前必须加润滑油。使用前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常；工作台载重不得大于额定值，更不能做激烈的人为摇晃；油箱内的液压油每工作500小时必须更换一次。
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